电子商务仓储

　　电子商务，人们对它的印象包括砍掉中间环节、零库存、低成本等等，这种观念该颠覆了。电子商务对仓储物流的依赖度非常高，随着生意越做越大，零库存已不可能，反而成为降低成本、提高服务能力的瓶颈。据了解，今年以来，风险资本看好电子商务中的B2C (企业对个人消费者)业态，抢着投资，B2C企业则把核心竞争力建设放在仓储和物流上。

　　日前，京东网上商城在上海兴建的国际化超大型仓储中心 “亚洲一号”揭开面纱一角，记者前往参观，大开眼界。仓库不再仅仅是一个傻大笨粗的大房子，里面藏着高科技的奥秘。

　　请顾客暂时不要来购物

　　京东商城几乎是中国网民网上购买电子电器产品的首选，去年又进入百货销售领域，总营业额100%的增速已经保持了3年，今年预计可达100亿元。但今年初，京东商城通过媒体向消费者喊话：请暂时不要来京东购物了，先去别的地方买吧。

　　把顾客往门外推，这么奇怪的事，背后是物流瓶颈。京东董事局主席兼首席执行官刘强东告诉记者，去年下半年，很多来京东购物的消费者不开心了，而过去不满意率只有千分之几甚至万分之几。不开心的消费者，上海最多，原因是上海的订单增长太快，物流中心的处理能力已经跟不上了。缺货、送货不及时，消费体验肯定不佳。

　　刘强东坦言，物流，无论是过去还是将来都是京东最大的挑战。应对挑战的方式有二，一是减少广告宣传，给营业额增长速度踩刹车，一旦系统、流程、物流、配送各环节承受不了，结果可能就是灾难性的。另一方面是加大物流建设的投入。

　　两年前，新建一个仓库很简单，提前三个月租个库房，装修一下就能搬过去了。目前在上海嘉定区启用的仓储物流中心，用了10个月才建成。而正在建设的 “亚洲一号”项目，不发生任何意外的话预计要花两年。投资周期越来越长，前瞻性的规划才能满足未来两年到三年的发展需求。

　　京东目前已有北京、上海、广州、成都四个全国性的仓储物流中心， 6月份开张的武汉中心将是第五个。

　　响应速度和配送成本，是电子商务必须自建仓储中心的原因。几个大仓库也不够，目前大家电主要从四大仓储中心向全国配送，据去年核算，一件大家电从北京发到西安，平均每件的配送成本是400多元，家电的利润率并不高， 400元一件很可能亏损。如果在西安租库房，平均每件仅48元，能省90%的成本。所以京东准备在全国建20到40个物流中心，网络覆盖能力可达到全国95%以上的地区。

　　聪明仓库，傻瓜操作

　　记者参观的仓库位于嘉定区马陆镇，是租赁的，占地面积36000平方米，是京东商城在全国最大的物流中心，它承担了京东一半销售额的物流配送。

　　这个物流中心一共有3个库房，分别存放大件、中型件和小型件，其中一个库房的二楼专门放高价值的细小件如手机。

　　所有的货品有序堆放在高高的货架上，外行看去好像挺乱，笔记本电脑的旁边是电饭煲，打印机隔壁是微波炉。实际上是根据顾客订单的规律总结出来的，每隔一段时间，就会作一番调整，使堆放顺序更合理，拣货最快。拣货的小车也是京东自己设计的专利，看上去不起眼，很实用。

　　在收货区，几名工人正在整理供货商送来的货。为了每一件商品都做到可追溯，预防售后服务中发生调包等纠葛，京东不惜人力成本，人工扫描每一件电子电器商品的编码，这个号码是全球唯一的。如果没有，就手工贴上京东自己的编码。

　　收货区编码扫描大概是整个仓库最耗费人工的环节了，拣货、打包、出货各环节则非常节省人力。记者看到，自动履带上一个个塑料周转箱缓缓运行，拣货员把取来的货放进箱子。拣货流程的终点是细小区的一个货架，据介绍这里叫做 “合流区”，即一个订单的所有商品最后在这里合流。货架上存放着一些商品，工人拿起手持无线PDA设备，扫一下箱子上的条码，就知道哪些商品要放进哪个箱子，哪个箱子已经完成合流，可以送到打包区了。

　　这里所有的思考都交给电脑系统，京东自行开发的软件，会在顾客下订单后1分钟内，自动把拣货任务发送到一个拣货员的PDA上。如何分配任务，有一套精确的算法，因为上海市内的货用塑料袋包装，市外的用纸箱打包；一个订单里同时有小件和中件大件，存在不同库房里……各种情况综合起来，软件算出最优方案，由此选择发送给哪个拣货员。全程条码管理，打包区一扫就知道有没有货不对板的问题。目前配货准确率是99.9%。

　　这是一个聪明的仓库，工人只需傻瓜操作，计算机会告诉你怎么做。打包区的墙上悬挂着电子屏，每个打包员的进度实时显示，谁完成了几件，谁最快谁最慢，柱状图一目了然。薪酬实行计件制，无需监督，管理也是傻瓜式的。

　　从开始拣货到包裹送上货架等待运往各配送站，整个过程40分钟。有了这个聪明仓库，京东在4月推出 “211限时达”服务，上海地区的消费者在上午11点前下单，当日即可收到货品，晚上11点前下单，次日上午收， B2C电子商务从没这么快过。

　　亚洲最大单体仓库明年见

　　这只是 “前身”，真正的 “亚洲一号”预计将于2011年投入使用。那将是一个单体面积达15万平方米的库房，是奥运会主体育场鸟巢的8倍。不仅体积庞大，也将成为全国乃至世界范围内B2C行业中自动化程度及生产效率最高的仓储中心之一。日订单正常处理能力为25000单，极限处理能力可达50000单。

　　为什么要投资自建？刘强东回答，现有的仓库，没有一个能满足电子商务仓储的要求，都太小！传统的仓储物流中心，往往是一个大院子，里面有10个库房，每个库房1万平方米，加起来10万平方米，满足不了电子商务企业的要求。电子商务的订单，具有类别繁杂的特点，一个单子里可能有一台电饭煲、一个相机、一台打印机、几箱纸，按现在的上海仓储中心布局，这些货就分别存放在三个库房里，周转箱要连轴转。

　　“亚洲一号”设计高度27米，分5层，里面将一个员工都没有，全部自动化。京东正在与西门子合作，开发双插臂、双向、最高速的托盘自动化管理系统，中型体积的电子电器类货品将全部实现无人拣选，每件都存在一个格子里，自动进出。必须人工拣选的如日用百货，则实现物动人不动。

　　缺货断货，电脑会自动判断哪些需要补货，提前警示，向供货商发出信号。供货商的响应速度参差不齐，京东计划最迟明年与所有供货商实现信息系统对接，补货指令刻不容缓。刘强东透露了一个 “商业机密”：京东有一套非常完备的信息系统，基本上可以预测到将来15天之内每天的销量。“我现在就可以告诉你，明天上午9点钟到10点钟之内什么东西大致能卖出多少。因为我们发现，每个网友在京东购物，平均决策周期是3.6到5.2天，提前几天来点击、观摩、比较。软件通过对每个消费者访问路径的分析，就能预测购买行为。”

　　电子商务企业自建如此先进的仓储中心，它们有技术优势，京东的程序员已经接近300人；更多则是成本和效率指挥棒逼的。传统行业的物流无需很先进，其库房面向B2B模式 (企业对企业)，一天处理100个订单就行了，一个订单上有大批货。而B2C物流是海量订单，每张订单的商品很少，人工拣货的成本因此大幅上涨，效率降低。所以，自动化的库房已成为电子商务企业提高竞争力的杀手锏，美国的新蛋、亚马逊都建了自动化库房。刘强东透露，仓储成本占京东销售额的比例为1.2%，希望通过自建，下降到0.8%。